Strona główna » Sklep » Silnik elektryczny do dużej łodzi i jachtu SPIRIT 140 Lbs 24V
Promocja!
Silnik elektryczny do jachtu SPIRIT 140 Lbs 24V - profesjonalny napęd zaburtowy
Najmocniejszy silnik elektryczny SPIRIT 140 Lbs 24V
Silnik elektryczny do dużej łodzi i jachtu SPIRIT 140 Lbs 24V - obrazek 3
Silnik elektryczny do dużej łodzi i jachtu SPIRIT 140 Lbs 24V - obrazek 4
Silnik elektryczny do dużej łodzi i jachtu SPIRIT 140 Lbs 24V - obrazek 5
Silnik elektryczny do dużej łodzi i jachtu SPIRIT 140 Lbs 24V - obrazek 6
Silnik elektryczny do dużej łodzi i jachtu SPIRIT 140 Lbs 24V - obrazek 7
Silniki

Silnik elektryczny do dużej łodzi i jachtu SPIRIT 140 Lbs 24V

(7 opinii klienta)

Pierwotna cena wynosiła: 2990,00 zł.Aktualna cena wynosi: 2399,00 zł.

Na stanie

Tylko w Spirit of Fishing !

  • Znak "check" Satysfakcja gwarantowana
  • Znak "check" Bezproblemowe zwroty
  • Znak "check" Bezpieczne płatności

Potężna moc i bezkompromisowa jakość – SPIRIT Power 140 Lbs

Zaprojektowany z myślą o największych jednostkach, jachtach i ciężkich łodziach wędkarskich (masa całkowita do 1800 kg). Wyposażony w nowoczesny silnik bezszczotkowy oraz zaawansowany maximizer, oferuje niezrównaną sprawność i ogromną oszczędność energii.

Dlaczego warto wybrać model SPIRIT 140 Lbs?

  • 5 LAT GWARANCJI – pewność i bezawaryjność na lata.

  • Silnik Bezszczotkowy – wysoka sprawność (80%), cicha praca (tylko 50 dB) i brak konieczności serwisowania szczotek.

  • Maximizer – płynna regulacja prędkości i do 5 razy dłuższy czas pracy na jednym ładowaniu w porównaniu do standardowych silników.

  • Pełna Ochrona – inteligentny system wyłączy silnik w razie uderzenia w przeszkodę lub nawinięcia roślinności, chroniąc wirnik i elektronikę.

Dane Techniczne:

  • Uciąg: 140 Lbs

  • Zasilanie: 24V (możliwość pracy na 12V z ograniczoną mocą)

  • Moc wejściowa: 1800 Wat

  • Pobór prądu: max 75A

  • Kolumna: 91 cm (stal nierdzewna), całkowita wysokość 120 cm

  • Waga silnika: 9,5 kg

  • Śruba: 3-łopatkowa, obroty do 2150/min

Ważne informacje o zasilaniu:

Silnik do pełnej mocy wymaga napięcia 24V. Najlepszym rozwiązaniem jest zastosowanie dwóch akumulatorów 12V połączonych szeregowo (np. LiFePo4, AGM lub żelowych). System ochrony akumulatora automatycznie wyłączy urządzenie przy zbyt niskim napięciu, chroniąc Twoje źródło energii przed głębokim rozładowaniem.

Komfort i ergonomia:

  • Cyfrowy woltomierz: Podgląd napięcia w czasie rzeczywistym pod obciążeniem.

  • Regulacja głowicy: 40° w górę i 90° w dół – idealne dopasowanie do każdej łodzi.

  • Aluminiowy uchwyt pawężowy: Wyjątkowa sztywność i odporność na korozję.

  • Teleskopowa rączka: Możliwość przedłużenia manetki dla wygodniejszego sterowania.

Przewodnik wyboru silników SPIRIT:

  • Model 75 Lbs: Idealny do pontonu i małej łodzi (do 800 kg), zasilanie 12V.
  • Model 90 Lbs: Mocny silnik zaburtowy, idealny do łodzi wędkarskich (do 1000 kg), zasilanie 12V.
  • Model 110 Lbs: Idealny do łodzi o długości 4-5m (do 1300 kg), zasilanie 24V.
  • Model 140 Lbs: Przeznaczony do ciężkich łodzi i jachtów (do 1800 kg), zasilanie 24V.

Tabela porównawcza silników SPIRIT - przewodnik wyboru mocy uciągu Lbs do wagi łodzi

7 opinii dla Silnik elektryczny do dużej łodzi i jachtu SPIRIT 140 Lbs 24V

  1. Igor M. –

    Silnik pracuje bez zarzutów, akumulatory trzymają, cały dzień pływania w spiningu

  2. AdamR –

    „Silnik bardzo mocny i oszczędny. Wykonanie i materiały na najwyższym poziomie. Testowałem wiele modeli i ten silnik wypada najlepiej. Sprzedający kontaktowy i rzeczowy. Polecam z czystym sumieniem.”

  3. Maciej Rumiński –

    Ostatno kolega na zawodach chciał mnie dogonić swoim Protruarem 4.0 i poległ. Mój nowy nabytek SPIRIT P300 okazał się lepszy! Jest zgrabniejszy o Protruara i co najważniejsze bardziej cichy.

  4. Kosiński Andrzej –

    Po przeczytaniu opinii, również na Allegro zastanawiałem się czy warto wymienić mój wysłyżony silnik Haswing Protruar 3.0 na Spirita P300. Zaryzykowałem i się opłaciło! Lepiej chodzi do poprzednika i ciszej pracuje. Haswing ma większą śrubę ale jest wolniejszy. Pan który pisał o wadzie z regulacją głowicy ( że sama spada) nie doczytał chyba instrukcji. Z dołu głowicy jest nakrętka kontrująca ustawienie i jak się jej nie popuści to trzyma na ząbkach i odwrotnie, nie dokręcenie jej powoduje że rączka opada. U mnie jest wszystko ok. Silnik bierze stosunkowo mało prądu jak na taką moc. Zakupiłem też dodatkową śrubę bo nigdy nic nie wiadomo.

  5. Kazimierz Wojciechowski –

    Witam wszystkich którzy się zastanawiają nad tym silnikiem czy warto. Otóż warto! Przepływałem swoim cały sezon i wszystko działa bez zarzutu. Przy takim uciągu myślałem że będzie słabo z akumulatorami (używam 2x100A) Okazuje się że jak pływasz z głową to i na 2 dni pływania wystarcza. Kolejna sprawa to czy warto kupować jeszcze mocniejszy np.160Lbs? otóż nie, (kolega używa Haswinga 160Lbs) Nie widzę jakiejś zauważalnej różnicy od mojego Spirita 135Lbs który ciszej pracuje od silnika kolegi.Jak do tej pory jestem zadowolony z wyboru.

  6. KonarskiA –

    Żeczywiście silnik poręczny, dobrze zrobiony. Kupiłem do łódki „Romana” bo mój poprzednik był przysłaby, teraz jest w porządku i cena jak na taki silnik przystępna.

  7. Pawel-G –

    Silnik ładnie popycha moją sporą łódkę. Jest nieco głośniejszy od mojej poprzedniej Minn Koty 55Lbs ale to chyba przez to że Minn Kota to szczotkowy silnik , a ten to bezszczotkowy. Jest głośniejszy choć tragedii nie ma, nie jest tak upierdliwy jak Haswing kolegi. Jak na taką moc i cenę to polecam.

Dodaj opinię

Podobne produkty